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冬季路面養(yǎng)護建議采用抗裂貼、防裂貼
針對當(dāng)前瀝青路面裂縫修補需要專用機械，施工過程復(fù)雜、效率低、不利于大面積裂縫修補處置等弊端，研究出一種瀝青路面裂縫修補用的防裂貼。該防裂貼與瀝青路面的相容性較好、粘結(jié)強度高、低溫不發(fā)脆、高溫不變形；施工操作簡單靈活，只需沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊，即可較為徹底的對裂縫類撥進行處治；施工后可防止雨水通過裂縫進入基層、損害路基，顯著延長路面使用壽命。
該產(chǎn)品是采用優(yōu)質(zhì)的道路石油瀝青，經(jīng)SBS和APP等高分子聚合物改性后，復(fù)合了高強胎基，并在表面粘附防護膜，經(jīng)工廠精細(xì)加工成型，最終形成一種符合道路使用要求的具有層間粘結(jié)、復(fù)合抗裂、防水等功能的產(chǎn)品。結(jié)構(gòu)設(shè)計為：
1，防護膜
2，上涂層0.5mm（高聚物）
3，高強胎基
4，下涂層1.0mm（自粘型高聚物）
上涂層在鋪設(shè)熱瀝青混合料時，防護膜融化，高聚物呈膏狀熱熔，與其粘接非常好；下涂層厚1.0mm左右，有足夠的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結(jié)力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保
了有效的層間粘結(jié)、抗裂、防水。
防裂防水粘結(jié)膜的工作原理
該產(chǎn)品首先可以滿足防水層的厚度，達(dá)到良好的防水效果；上薄下厚的結(jié)構(gòu)，有效地保證了與基層、面層的粘結(jié)強度，當(dāng)防護膜及高聚物的熔點低于瀝青混合料溫度時，高強胎基上層的熱熔狀高聚物能很好地起到承上啟下的粘結(jié)作用。
置于面層與水溫基層之間，能增強面層與基層間的結(jié)合力，達(dá)到了較理想的層間粘結(jié)作用。當(dāng)路面發(fā)生溫縮時，瀝青面層不僅要承受本身收縮變形的拉應(yīng)力，而且水溫基層的收縮變形會在面層底部引起
較大的拉應(yīng)力，設(shè)置粘結(jié)膜后，水溫基層隊面層的附加應(yīng)力減小，面層底部所受拉應(yīng)力下降而不導(dǎo)致造成拉裂。
有較大延伸性的抗裂防水粘結(jié)膜作為層間層，可以有效地緩解裂縫處的應(yīng)力集中，即彈性層間層起到了吸收部分拉伸能量的作用，并承擔(dān)部分水平應(yīng)力。
防裂貼（抗裂貼）工作原理：
應(yīng)力吸收作用：高分子聚合物材料作為一個應(yīng)力吸收膜，可增大基層內(nèi)垂直裂縫沿界面向水平方向發(fā)展的可能性，從而延緩裂縫反射到路表的時間。
抗裂作用：裂縫進入瀝青混凝土面層后，土工合成材料以及耐高溫織物雙層橋聯(lián)作用使開裂斷面具有一定的抗拉能力，減少裂縫張開變形，降低裂縫尖端的拉應(yīng)力集中，延緩或阻止裂縫向上反射。
防水作用：瀝青基層的高分子材料具有一定的低溫性，可使材料在低溫時保持形狀不發(fā)生變化；并且形成一定的防水層，具有良好的防水效果，防止路表開裂后水的下滲，同時對基層也起到很好的保護作用。
1、隔離作用。鋪放防裂貼（又稱抗裂貼），將開裂的面層與瀝青面層隔離，避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上，雖減少了基層與面層間的結(jié)合力，但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。
2、加筋作用。 防裂貼（又稱抗裂貼）具有一定的強度，可承受一定的裂縫拉應(yīng)力，當(dāng)裂縫拉應(yīng)力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時，抗裂貼開始變形，此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應(yīng)力�？沽奄N層面將承受裂縫的全部拉應(yīng)力，顯然抗裂貼起到加筋的作用，在此意義上說，它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強度。
3、消能緩沖作用。 防裂貼（又稱抗裂貼）是具有一定延伸性的材料，高聚物有較好的低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了一彈性層，基層裂縫拉應(yīng)力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍，從而緩解裂縫處應(yīng)力強度，有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防滲作用。 防裂貼（又稱抗裂貼）高聚物能形成一完整的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基滲透，從而保護基層的強度，使基層材料性質(zhì)不至于進一步惡化。抗裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞，在實際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。
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