選擇合適的路基鋼塑土工格柵的兩條黃金法則
發(fā)布時(shí)間: [2019-6-27-14:1:36] 瀏覽量:1143次
修路基好比蓋大樓打地基,路基修的好,路面才不會(huì)裂縫和沉降,正所謂有因有果,有好的路基,那么路面才能承受高重載大型車輛的碾壓,路面才結(jié)實(shí)耐用。
那么,如果選擇合適的路基鋼塑土工格柵呢?
首先,我們要看一下施工環(huán)境,是普通內(nèi)陸公路,還是海邊碼頭,如果是前者,我們可以使用性價(jià)比較高的鋼塑土工格柵,這種路基土工格柵可以最高做到100多kn,而價(jià)格比同等強(qiáng)度的塑料雙向土工格柵藥便宜近一半,能夠保證施工質(zhì)量的同時(shí),花錢還少,最主要的是它的極限強(qiáng)度高,可以更好的發(fā)揮路基的作用,特別是煤礦鋼廠這樣需要走超重大車的路,百分之百是要用到鋼塑土工格柵開增強(qiáng)路基的。而想沿海的碼頭路基,常常采用塑料雙向土工格柵,因?yàn)檫@種格柵是聚丙烯或者聚乙烯塑料做成的,她不怕水,特別是一些填海工程,用它組成的石籠網(wǎng)裝滿石頭投入海里填海用,特別耐腐蝕。
其次,我們要根據(jù)施工填料的碎石大小選擇,鋼塑土工格柵的網(wǎng)孔尺寸一般為10-14公分的正方形,塑料土工格柵(雙向)為4公分正方形網(wǎng)孔,根據(jù)路基用的碎石大小,如果碎石較大,我們建議用鋼塑的,如果都是直徑3-4公分以下的小碎石,建議用塑料雙向土工格柵。
好了,以上就是選擇合適的公路路基鋼塑土工格柵的兩條黃金法則